Ideas para monetizar mi foursquare taxi

dedicado a @yoriento

Ya ha pasado bastante tiempo desde la ultima entrada en este blog en la que hablaba sobre Foursquare.
Uno de los argumentos mas solidos que los lectores han encontrado para criticar mi accion,
es la monetizacion de mi accion; ¿Que he ganado con las acciones que realice hasta ahora?
quieren saber cuanto dinero me he metido en el bolsillo?.
Pues he ganado algo dificil de cuantificar: reputacion, y curiosidad,
Y tengo mas posibilidades para conseguir que empresas y patrocinadores que no me conocen escuchen los proyectos que me gustaria desarrollar desde ahora mismo.
MONETIZANDO


Soy taxista, y conozco algo de Foursquare,¿cuantos pueden decir lo mismo en el mundo?
Muchas personas saben que mi primer contacto con Foursquare ha sido muy positivo para ambos.
Estos dias he tenido una idea para una campaña publicitaria, esta dirigido a dos mercados USA y España.
Mis patrocinadores mas adecuados creo que deberian ser:
Patrocinadores locales:
Al Ayuntamiento de mi ciudad, el Principado de Asturias, a nivel de turismo
(incluso podria crearse una union de comunidades del norte interesadas en publicitarse en USA...)
Patrocinador nacional-internacional
Mi patrocinador principal ha de ser un gran fabricante de automoviles como Volvo, Seat, Mercedes, Audi, BMW,Renault,citroen
Yo tengo dos partners favoritos, Volvo por razones obvias y Seat, al ser una empresa de origen español.
Mini patrocinios
Tambien recibiria dinero de pequeños patrocinadores que serian cuentas foursquare de empresas o particulares españoles, europeos o sudamericanos... que pagarian una cantidad fija pequeña por cada badge (medalla de Foursquare) que le añada a su cuenta por ejemplo 5 euros por badge añadido a la cuenta de Pepito Perez o de Fosters hollywood...

Mi idea seria recorrer en taxi America del Norte y Canada llevando una cuenta Foursquare de la marca de automoviles esta cuneta foursquare les perteneceria una vez finalizara el viaje, y yo postearia las experiencias ylos trucos para conseguir las medallas, hablaria de turismo en USA en mi blog, tuitearia este trayecto en taxi, subiria fotos y mini videos de 6 o 7 segundos...

Me atrae la posibilidad de realizar un video-documental sobre el trayecto, e incluso creo bastante probable que Foursquare fuera receptivo a que el patrocinador principal pudiera sacara un badge de la marca
Mi intuicion (la ignorancia es osada) me grita que esta accion tendria eco en la television norteamericana,
(en España y Europa lo doy por hecho)
No creo muy dificil organizar algun tipo de reunion o rueda de prensa en New York presentando el inicio del proyecto y que esto tenga presencia en los medios
(Tambien me gustaria sacar de todo esto un badge de @taxioviedo que se pudiera desbloquear cuando hicierais checkin donde yo lo haga,)
En cuanto a los antecedentes, hace dos dias Yorkshire se ha convertido en la primera ciudad europea (la octava en el mundo) que realiza una campaña con Foursquare de partner o compañero de negocios.
Gastos aproximados...
Yo haria esto con un coche nuevo que me perteneceria y con el que me quedaria a posteriori para usarlo en oviedo de taxi.
mi sueldo seria similar al que cobro de taxista,
Las dietas y traslados del coche de retorno a Europa serian a cargo de la compañia,
Me pareceria interesante producir un documental sobre el viaje
Yo tendria derecho a contar mi historia como consderara mas oportuno, sin obligaciones con los patrocinadores, de cualquier forma escrita, video, cine...


El tiempo estimado y la ruta seria:
Cambridge
Harward
Standford
Londres
Yokshire
Vancouver
New york
Chicago
Montreal

Iniciando ruta Oviedo Londres, Cambridge, Harvard, Yorkshire (5 dias)

y despues saltando el charco empezando por
Montreal hasta New York 8 horas en coche
7 dias de estancia en la zona
new york, chicago, 14 horas en coche
5 dias de estancia en la zona
de chicago hasta Austin Texas 20 horas en coche
7dias de estancia en la zona
de Texas hasta San Francisco 28 horas en coche
8 dias de estancia en la zona
San Francisco , Vancouver Canada, 16 horas en coche
total 3 dias de estancia en la zona
tiempo total
35 dias
Este es el primer esbozo de un proyecto y lo hago porque disfruto planeandolo. ;)
espero que a alguien le interese esta propuesta,
Con este post tambien supero el vacio creativo y me olvido un poco de la presion que me ha conllevado tanta visibilidad,
pero que conste que sarna con gusto no pica, estoy muy contento.

Costes aproximados del proyecto: a continuacion corto y pego los precios de un anuncio de 30 segundos en la television estadounidense (en la española, en prime time son unos 24 mil euros)
Esta informacion la he sacado de www. vayatele.com

1 – American Idol (edición de los miércoles) (FOX): 488.000 €
2 – American Idol (edición de los jueves) (FOX): 468.000 €
3 – Mujeres Desesperadas (ABC): 311.000 €
4 – 24 (FOX): 287.000 €
5 – CSI (CBS): 273.000 €
6 – Anatomía de Grey (ABC): 271.000 €
7 – Sunday Night Football (NBC): 269.000 €
8 – Perdidos (ABC): 259.000 €
9 – The Loop (FOX): 244.000 € (serie que se emitirá después de American Idol)
10 – Supervivientes (CBS): 233.000 €

Conclusion:
Mi proyecto sale muy barato, si la television americana nos hace caso,
y bien de precio si solamente habla la television española.
Si nadie habla de ello seria muy cara

No espero que tenga mucha repercusion este post en si, estaria contento si consigo dos visitas el presidente de una empresa de automoviles y el encargado de turismo de un ayuntamiento,
con 2 visitas ya estaria contento :p
A ver si empiezo a afinar mi punteria...




PD
Muchas gracias a todos los que me habeis ayudado en las acciones pasadas y tambien agradecer las criticas negativas, que me han servido para corregir el rumbo, una cosa que me ha enseñado la vida es que el que no hace nada nunca es dificil que se equivoque.
PDD acaba de confirmarme una ruta en taxi por valor de 180 euros desde Italia, la que he armado para una carrera asi. pero es algo que no tendria sin la campaña que realice. :D


OFF TOPIC
Aunque esto se quede aqui como mera elucubracion me haria ilusion que algun dia se negociara con foursquare sacar un badge conmemorando los premios principe de Asturias.

TAXI VOLVO y @TAXIOVIEDO

corta y pega de blog de bori
http://blogdebori.com/2010/07/01/taxivolvo-y-myspyspot-nuevos-modelos-publicitarios/





La publicidad ha entrado en un mal ciclo, por un lado es muy caro el desarrollo completo de una campaña y por otro, según parece, la originalidad del mismo no existe. Los consumidores finales de esos anuncios, en televisión principalmente, están hartos de la sobreexplotación de los mismos y ya empiezan a cansar. Si pensamos en cuanto cuesta poner un anuncio en la TV, podemos mirar cifras, que ya sabéis cuanto me gustan.

Imagen de pedsocial.wordpress.com

Pongamos que nos da por emitir un anuncio en la franja más vista de la cadena más vista, TeleCinco (TVE no emite publicidad explícita), el spot de 20 segundos costaría entre 17.000 y 25.000 euros. Y eso sólo su emisión, que para ello hace falta gente que lo idee, que lo ruede e interprete y todo el material subyacente, a pesar que sea alquilado o subcontratado a otra empresa. Por lo que el anuncio nos puede salir por 50.000€ más o menos (cálculo a ojo), un dineral sólo apto para grandes empresas o enormes presupuestos de marketing, porque sería un sólo spot, cuantos más, mayor precio, aunque supongo que harán descuentos.

Y encima nos encontramos con el ‘boom‘ de Internet, en el que, según Ícaro Moyano, director de comunicaciones de Tuenti, durante la publicidad se ven picos de audiencia de esa red social, por lo que encontramos vías para evitar los fastidiosos anuncios. La opción de digitalizarlos tampoco es buena, puesto que sigue fastidiando al consumidor final y puede acabar provocando animadversión a la marca o al producto, algo que no creo que las empresas quieran.

Entonces, ¿qué les queda? Dar la vuelta al proceso comunicativo, que los propios usuarios y consumidores hagan campaña. Ojo, que esto no quiero decir que desaparezca la función del publicista, deben coexistir, de hecho el publicista debe de evolucionar y no sólo diseñar la campaña. Por ejemplo el fin de semana pasado, Heinneken me ofreció un paso VIP a su Extra Cold Experience, de buena gana, para que después publicase un comentario en el blog. Desgraciadamente llegué tarde y no pude entrar, por lo que no hubo post. Ese es el modelo publicitario que las empresas deberían seguir, sobre todo con producto físico que es más sencillo de dar a probar. Pixelillo comentaba en un post la importancia que se le da en este país a la opinión (favorable o negativa) de la gente. Opiniones que se pueden hacer espontáneamente o de manera pactada. De ambos casos hay ejemplos a patadas, Maikelnai realizó un post patrocinado por Toyota sobre su nuevo híbrido, el Auris HSD, y lo plasma de manera explícita, también hay gente, como el propio Pixelillo que hace comentarios sobre artículos que ha pagado y le interesa el tema, sin que una empresa vaya a buscarlo. Comentario que puede ser bueno o malo, como he dicho, pero del que la gente se suele fiar porque no está, en muchos casos, influenciado.

Y ahí es donde entran en juego dos factores fundamentales, empresas intermediarias dedicadas al contacto entre empresa y bloguero y los famosos ‘community managers‘, ellos se dedican a buscar el usuario y destinatario ideal de ese producto para ofrecérselo y que lo comente. Es el caso de Buzzparadise o Bloguzz que ofrecen servicios gratuitos a sus clientes a cambio de un artículo al respecto, bueno o malo, valorando el producto y su experiencia con él. Eso es algo que en algunos casos costaría mucho dinero, pero en blogs con menor nivel de tráfico y poco “influyentes” puede ser una gran elección, porque el bloguero que no suele ser contactado a menudo con una empresa se siente alagado al recibir un producto gratuito. Eso crea imagen de marca y público fiel, puesto que crece hacia la empresa una simpatía que cuesta mucho dinero generarla y tan solo con un regalo. Es cierto que puede parecer poco, pero es real, yo tengo una gran simpatía por Toyota y Estrella Galicia debido a sus regalos y siempre hablo bien de esas marcas debido a ello, han conseguido un cliente potencial.

Y luego también hay otras maneras de crear ruido para publicidad, por ejemplo la propia Myspyspot que os comentaba el otro día, que ha decidido hacer un concurso, sortear un iPad, a cambio de posts y posicionamiento en la Red que ellos mismos monitorizan, una gran idea y una manera más o menos barata (un iPad no pasa de 800€) de conseguir algo que un profesional te cobra un riñón y medio. Además es una manera de generar simpatía, como comentaba, y dar a conocer el producto, tres o cuatro en uno, una buena jugada. O como Panda Software, que para animarme a participar en su blog La Piazza, me invitaron a visitar las instalaciones y a comer, conocí a un grupo de personas muy simpáticas y reconfirmé mi simpatía en ellos. De hecho recuerdo que sacaron un concurso de prueba de su antivirus gratuito el Panda Cloud en Bitácoras.com con tres netbooks de premio. Ese tipo de concursos mueven muchos posts.

Fotomontaje cutre del logo de @taxioviedo y Volvo

El caso es que Rixar García, aka @taxioviedo, está decidido a conseguir un Volvo para trabajar. Él es taxista y, junto con los mecánicos, es la profesión que mejor conoce los coches y mejor los valora, un target muy importante. Además @taxioviedo tiene ya cierta reputación online, lo que genera imagen de marca y ayuda. Estamos hablando de suministrar la herramienta de trabajo a un profesional para que le saque chispas y pueda afirmar que ese coche, esa marca, vale lo que vale o por al contrario. Y no sólo él y no únicamente en Internet, sus clientes podrán disfrutar de la comodidad y demás accesorios del coche y comentarlo. Yo soy poco de ir en taxi por problemas de dinero, no recibo casi ingresos así que me toca coger transporte público o ir andando, pero cuando suelo montar, me fijo en el propio coche y suelo mantener conversaciones con los taxistas sobre el mismo, y ahora más que tengo carnet de conducir, cuando tenga un sueldo fijo y estable iré a comprar uno. Y es que mirándolo bien, el coche con todos los extras equipados y listos cuesta más o menos como dos o tres anuncios en primetime de TeleCinco. Así que cuando veáis anuncios de Volvo (@volvocar_es) pensad en lo que se estan gastando en publicidad y marketing pudiendo dar a probar un S60 a @taxioviedo para que hable maravillas de ellos.

Hay que cambiar el modelo publicitario y esta me parece una muy buena manera, se atreverá Volvo a ser la primera gran marca que apuesta por este sistema de publicidad. Porque siendo justos, lo dirá a todo el mundo y lo comentará a casi todas horas “Volvo me ha dado un coche para probar”, como yo y el tema Mequisolar, que me voy a pasar el sábado en Gijón contando la anécdota de cómo Mequisolar y su Socio Director Oscar A. Romero me han pagado el viaje. Esa imagen de mecenas y buena persona se puede pagar, y vaya que si se puede, pero más que el dinero importan las acciones y este tipo de iniciativas suelen tener más repercusión que la publicidad por si sola (publicity que lo llaman). ¿Y tú, qué crees que deberían de hacer las empresas en cuestiones publicitarias?